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盤(pán)車(chē)放人操作規(guī)范

作者:山東濱奧電梯 發(fā)布:2024-12-04

1、盤(pán)車(chē)放人操作

電梯運(yùn)行供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),電梯維修人員應(yīng)安慰乘客,讓他們安靜等待,不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生傷害,為解救乘客,修理人員應(yīng)進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作。

盤(pán)車(chē)放人的方法:

操作前先通知被困人員,盤(pán)車(chē)操作已經(jīng)開(kāi)始,請(qǐng)乘客予以配合。

盤(pán)車(chē)放人一般由2人在機(jī)房進(jìn)行,操作前必須切斷總電源開(kāi)關(guān),一人用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器,另一人盤(pán)車(chē)。當(dāng)轎廂盤(pán)至最近樓面時(shí)(轎門(mén)地坎應(yīng)不高于或低于廳門(mén)地坎600mm),應(yīng)停止盤(pán)車(chē),使制動(dòng)器復(fù)位。

電梯操作工用廳門(mén)鑰匙打開(kāi)緊急門(mén)鎖,協(xié)助乘客離去。

盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤(pán)車(chē)時(shí),防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車(chē),當(dāng)對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí),應(yīng)采用漸進(jìn)式,一步步松動(dòng)制動(dòng)器,以防止電梯失控。

2、電梯濕水處理

電梯的結(jié)構(gòu)與建筑物緊密相連,當(dāng)建筑物因某種原因漏、滲水而影電梯運(yùn)行時(shí),除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。

當(dāng)?shù)卓映霈F(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,停止運(yùn)行,斷開(kāi)總電源。

當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)見(jiàn)5轎廂停于進(jìn)水層的上二層,停梯斷電以防轎廂進(jìn)水。

當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多時(shí),應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電事故。

對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換線管等方法。在確認(rèn)濕水消除、絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可投入運(yùn)行。對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯,更需仔細(xì)檢查,以免燒毀線路板。

電梯恢復(fù)運(yùn)行后,要詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告,對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

3、發(fā)生火災(zāi)、地震時(shí)處理

發(fā)生火災(zāi)時(shí)處理:發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行,并采取措施。

及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系;

對(duì)于有消防功能的電梯,應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),供消防員使用。對(duì)于無(wú)此功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛到基層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層;

使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,并關(guān)閉廳門(mén)和切斷總電源。

發(fā)生地震時(shí)處理

一旦有震感應(yīng)就近停梯,乘客離開(kāi)轎廂,如被困在轎廂內(nèi)則不要外逃,保持鎮(zhèn)靜等待救援;

地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)正常使用。

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