為老樓加裝電梯，是省、市今年啟動的重點民生工程。昨天，濟南市發(fā)布進一步加快推進濟南市既有住宅增設電梯試點工作的通知，推動老舊小區(qū)加裝電梯工作。目前，濟南首批有12個單元樓已開工，預計春節(jié)前就可使用。

濟南老舊小區(qū)加裝電梯 首批12個單元已開工

12月8日中午，閃電新聞記者來到濟南玉函路46號院，看到已經(jīng)有工人進行電梯基井的挖掘。為了不破壞原有的管道，采用人工挖掘的方式，向下挖掘2米深。

工程的施工方山東富春華電梯有限公司副總經(jīng)理康學軍指揮著幾個工人，在1號樓的兩個單元門前以人工方式開挖安裝電梯的基坑。單元門上，貼滿了電梯設計方案、施工公示等業(yè)主需要了解的信息。

施工方介紹，兩個單元加裝的電梯都采用半層入戶方式，電梯離單元門1.5米，滿足消防要求，每部造價40萬元左右；規(guī)劃手續(xù)是11月29日辦完的，12月3日接到了批復函，隨后工人進場施工，預計工期50天。

住在7樓的居民趙女士高興的告訴記者，自己很擁護裝電梯這項工程。

電梯入戶，對于住在高層的居民是好事。一樓住戶肖女士也同樣表示理解：“這是公共事業(yè)，我們支持?！?

電梯安裝費用逐層遞減 政府給予補貼

群眾安裝意愿強烈，但落到實處往往困難重重。最難的是取得居整個單元住戶100%同意。家住東單元3樓的鄭傳河是加裝電梯的牽頭人之一。他告訴記者，之所以能順利加裝電梯，得益于全樓住戶的相互理解、支持與配合。

不僅如此，大家在資金分攤方面，對電梯的安裝費用也很快達成了一致，一樓不分攤，7樓到2樓逐層遞減。

“我們現(xiàn)在樓的差價從7樓最多，第一批先交3萬，每層樓差價8千，往下遞減的。2樓拿3千，4樓暫時墊支4千，這個經(jīng)費我們已經(jīng)到位了。”鄭傳河告訴記者。

根據(jù)合同約定，所費用由住戶先行墊付。電梯通過驗收后，就可以申請政府補貼。

針對目前濟南既有住宅增設電梯的申報流程，現(xiàn)在已經(jīng)簡化了很多手續(xù)和流程。目前，濟南市內(nèi)五個試點區(qū)共計有295個單元居民有加裝電梯意愿并已初步協(xié)商一致，其中12個單元已開工建設。